延吉交警两天查获4辆“黑校车”
新学期到来,课外补习市场逐渐热闹起来。主打着“车接车送”的各类培训机构的各色校车开始频繁出现在各个小学门口。这些校车多为面包车或客车,驾驶人没有校车驾驶人资格,存在极大的安全隐患。
◆三部门联合查处“黑校车”
9月8日下午放学时分,延吉公安局交警大队河北中队的交警拦截了一辆蓝色7人座面包车,车上有2个大人、6个孩子,属于违法超员。交警将该车依法扣留,等待进一步的处理。据该车驾驶人交代,该车是一家名为“银河围棋”的培训机构雇来接送孩子的,每天要分两批接送十几个孩子。经延吉市教育局初步核实,“银河围棋”并未在该局备案。该局将进一步查证此事,作出进一步的处罚。
检查过程中,该车驾驶人表示多坐1人并不算超员,并始终认为其驾车接送学生的行为并没有错,强调其所在培训机构是一个小机构,用大车送孩子比较困难。坐在该车副驾驶座位上,自称是“培训老师”的男子则完全不知道什么是《校车安全管理条例》。
延吉市公安局交警大队副大队长朱军告诉记者,9月7日至15日,该大队联合市教育局、市交通运输管理所在学校周边开展了“打非治违”交通违法集中整治第四阶段整治校车统一行动,加大对“黑校车”等违法车辆的查处力度,全力保障学生上下学的交通安全。今后,他们会定期开展集中整治行动,查处各小学周边的“黑校车”。
经过8日、9日两天的排查,联合检查组共查获4辆“黑校车”。
◆“黑校车”隐患很大监管难
延吉市教育局校车办公室主任薛永刚表示,2012年4月5日,国家出台了《校车安全管理条例》,要求接送幼儿和小学生的车辆要符合国家标准,为此,延吉市的民办幼儿园几乎都按要求更换了校车。去年,延吉市教育局等四家单位联合发文,要求学校、幼儿园和各类培训机构必须用专用校车接送学生。
然而,各类培训机构还存在使用“黑校车”的情况。许多“黑校车”在教育局没有备案,驾驶人也没有校车驾驶人资格。交警、教育、运管部门难以掌握这些车辆的车况、驾驶人情况、是否参加保险等信息,监管难度很大。
薛永刚表示,专用校车每个座位都有不低于30万元的座位险,在教育局有备案和详细记录,车上还有专门的标识,其他驾驶人一看到就会知道车上有孩子,懂得避让。停车时,专用校车有停车标示,给后车警示。而且,专用校车会定期接受检查,驾驶人会不定期接受培训,确保学生的安全。
获取校车驾驶人资格并不容易,驾驶人必须拥有B1以上的驾驶证,驾龄需要3年以上,持有身体健康证明。取得幼儿园或培训机构出示的雇用证明后,还要到公安机关开具无吸毒记录证明和无违法犯罪记录证明,待交警确定驾车3年内没有满分记录,也未发生过重大交通事故后,向交警部门提出申请。
◆延边新闻网现广泛征集家长意见
小学生每天15时许放学,大部分家长由于下班时间晚,将孩子交由培训机构看管。家长们觉得孩子有车接有车送十分方便,却往往忽略了校车本身的安全问题。
对于校车安全问题,一名在校门口接孩子放学的家长表示:“我是自己开车接送孩子,麻烦点没关系,孩子的安全是最重要的。”另一名家长表示:“作为家长,当然希望有安全的车辆接送孩子,毕竟市内车多人多。但如果培训机构出资购买校车,其费用可能最终会落到家长身上,那家长的负担就太重了。能不能雇用一些有资质的校车作兼职呢?”
作为家长的您对此问题有任何看法,可拨打延边新闻网热线电话2900119、2900120说明或通过延边晨报微信公众账号——延边新闻、掌上延边APP留言。
◆三部门联合查处“黑校车”
9月8日下午放学时分,延吉公安局交警大队河北中队的交警拦截了一辆蓝色7人座面包车,车上有2个大人、6个孩子,属于违法超员。交警将该车依法扣留,等待进一步的处理。据该车驾驶人交代,该车是一家名为“银河围棋”的培训机构雇来接送孩子的,每天要分两批接送十几个孩子。经延吉市教育局初步核实,“银河围棋”并未在该局备案。该局将进一步查证此事,作出进一步的处罚。
检查过程中,该车驾驶人表示多坐1人并不算超员,并始终认为其驾车接送学生的行为并没有错,强调其所在培训机构是一个小机构,用大车送孩子比较困难。坐在该车副驾驶座位上,自称是“培训老师”的男子则完全不知道什么是《校车安全管理条例》。
延吉市公安局交警大队副大队长朱军告诉记者,9月7日至15日,该大队联合市教育局、市交通运输管理所在学校周边开展了“打非治违”交通违法集中整治第四阶段整治校车统一行动,加大对“黑校车”等违法车辆的查处力度,全力保障学生上下学的交通安全。今后,他们会定期开展集中整治行动,查处各小学周边的“黑校车”。
经过8日、9日两天的排查,联合检查组共查获4辆“黑校车”。
◆“黑校车”隐患很大监管难
延吉市教育局校车办公室主任薛永刚表示,2012年4月5日,国家出台了《校车安全管理条例》,要求接送幼儿和小学生的车辆要符合国家标准,为此,延吉市的民办幼儿园几乎都按要求更换了校车。去年,延吉市教育局等四家单位联合发文,要求学校、幼儿园和各类培训机构必须用专用校车接送学生。
然而,各类培训机构还存在使用“黑校车”的情况。许多“黑校车”在教育局没有备案,驾驶人也没有校车驾驶人资格。交警、教育、运管部门难以掌握这些车辆的车况、驾驶人情况、是否参加保险等信息,监管难度很大。
薛永刚表示,专用校车每个座位都有不低于30万元的座位险,在教育局有备案和详细记录,车上还有专门的标识,其他驾驶人一看到就会知道车上有孩子,懂得避让。停车时,专用校车有停车标示,给后车警示。而且,专用校车会定期接受检查,驾驶人会不定期接受培训,确保学生的安全。
获取校车驾驶人资格并不容易,驾驶人必须拥有B1以上的驾驶证,驾龄需要3年以上,持有身体健康证明。取得幼儿园或培训机构出示的雇用证明后,还要到公安机关开具无吸毒记录证明和无违法犯罪记录证明,待交警确定驾车3年内没有满分记录,也未发生过重大交通事故后,向交警部门提出申请。
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小学生每天15时许放学,大部分家长由于下班时间晚,将孩子交由培训机构看管。家长们觉得孩子有车接有车送十分方便,却往往忽略了校车本身的安全问题。
对于校车安全问题,一名在校门口接孩子放学的家长表示:“我是自己开车接送孩子,麻烦点没关系,孩子的安全是最重要的。”另一名家长表示:“作为家长,当然希望有安全的车辆接送孩子,毕竟市内车多人多。但如果培训机构出资购买校车,其费用可能最终会落到家长身上,那家长的负担就太重了。能不能雇用一些有资质的校车作兼职呢?”
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